2019年深圳最新車牌搖號政策

作者:深圳都市網
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發布時間:2019-01-11 16:54:24

  1月11日下午,深圳市交委公布了2019年版的《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》(以下簡稱《實施細則》),相較于2018年版《實施細則》,新版《實施細則》有多處調整。但值得注意的是,2019年版《實施細則》增量指標的配置周期、額度、比例及方式與2018年版《實施細則》完全保持一致,意味著混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標無額度限制。

指標分類有變化 使用范圍被明確劃定

  據了解,2019年版《實施細則》明確小汽車指標使用類型分為普通小汽車指標、混動小汽車指標、純電動小汽車指標,明確了每種指標的使用范圍。其中純電動小汽車指標只能用于純電動小汽車登記;混合動力小汽車指標只能用于混合動力小汽車或者純電動小汽車登記;普通小汽車指標可以用于普通小汽車、混合動力小汽車和純電動小汽車登記。小汽車指標按獲取方式分為增量指標、其他指標、更新指標,細化分類便于指標使用、管理、更新延續。

混動、純電小汽車增量指標確定無額度限制

  記者了解到,2019年版《實施細則》增量指標的配置周期、額度、比例及方式與2018年版《實施細則》完全保持一致。即增量指標以12個月為一個配置周期,每個周期內普通小汽車增量指標配置額度為8萬個,額度按月分配,并不得跨周期配置;混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標無額度限制。

  普通小汽車增量指標以搖號方式和競價方式各配置4萬個,個人指標占88%,單位指標占12%。混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標,經申請并通過資格審核后直接配置。

企業獲得小汽車增量指標門檻有所提高

  從新細則中,記者看到單位申請增量指標主要有5大調整。具體包括增加了企業“合法經營、無欠稅且納稅狀態正常、經營狀態為正常”的要求;將企業申請指標編碼的最低納稅額從3萬調整至5萬;取消了企業純電動車指標的“N+1(純電動)”中的“+1”政策;完善申請編碼計算規則,納稅額已在上一年度計入稅款總額用于獲取申請編碼的,不得在本年度計入稅款總額;明確了同一個配置周期內,單位獲得指標后,應當相應核減其申請編碼數量。

  整體上而言,2019年版《實施細則》提高了企業獲得小汽車增量指標的門檻。

細化了個人名下沒有車輛的具體認定

  值得注意的是,2019年版《實施細則》個人申請增量指標的條件與2018年版《實施細則》保持一致,但細化了名下沒有車輛的具體認定原則,便于實際操作。申請增量指標的個人需同時符合以下條件:

  1,居住地在本市;

  2,持有有效的準駕車型為C類或者以上的機動車駕駛證;

  3,名下沒有在本市登記的小汽車,下列情形不視為名下有在本市登記的小汽車:名下在本市正常登記的小汽車被盜搶,按本細則規定,車主已失去就此車申請其他指標資格的;名下有本市登記的機動車,2017年12月31日之前被公安交警部門車輛登記管理系統標注狀態為“達到報廢標準”,或者“達到報廢標準公告牌證作廢”的。

  4,名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格;

  5,兩年內沒有發生逾期未使用以搖號方式取得的普通小汽車增量指標的行為。

  個體工商戶申請增量指標的規定,按照個人申請增量指標的規定執行,但不適用純電動車指標“1+1(純電動)”政策。

其他指標管理有五大調整:

  1,新增了單位和個人申請其他指標,應當符合本章規定的情形,且符合《機動車登記規定》,可以在深圳辦理車輛注冊登記的規定。

  2,為規范單位名下在本市登記的小汽車被上級單位調回或者調撥到其他下屬單位時直接申領其他指標的行為,明確了企業之間的上下級關系,即下級單位應為上級的不具有獨立法人資格的分支機構。

  3,細化了被盜搶車輛車主申請其它指標的時限和其它條件。新細則明確了本市登記的小汽車于2014年12月29日18時后被盜搶,如公安部門立案滿六個月仍未追回的,機動車所有人可在該六個月屆滿之日起一年內持縣級以上公安部門出具的被盜搶證明,到本市公安交警部門辦理被盜搶車輛登記業務,并攜帶有關材料到指標管理機構服務窗口申請其他指標的規定。

  4,本市各級人民法院司法拍賣我市登記的車輛,至法院拍賣公告發布時,被拍賣的車輛及其所有人符合本實施細則規定的更新指標條件的,相關車輛拍賣成交后,符合增量指標申請條件的買受人,可以持人民法院和指標管理機構分別出具的有關證明文件,到本市公安交警部門辦理相關轉移登記手續,原車輛所有人不能就該被拍賣車輛獲得更新指標。

  被拍賣的車輛或所有人不符合本實施細則規定的更新指標條件的,買受人應當持有效的相應類別的指標證明文件和拍賣成交法律文件,到本市公安交警部門辦理相關轉移登記手續的規定。

  5,明確了其他指標使用類型如何確定的規則。

更新指標管理有7大調整:

  1,增加了單位申請更新指標時的條件,新增了“登記地址應在本市行政區域內,且經營狀態為正常,其中企業無欠稅,納稅狀態正常”的要求。

  2,增加了個人申請更新指標的情形,即“申請更新指標的個人,應當持有本市有效居住證或者符合本實施細則第十五條第(一)項規定的居住地在本市的條件”。

  3,優化了關于黃標車更新管理規定,新增了“國I排放標準的汽油小汽車在2018年12月31日之后辦理注銷登記、轉移登記或者遷出本市等手續的,不再產生更新指標”的規定。

  4,新增了“我市登記注冊的車輛被執法機關沒收或銷毀后,作出行政決定的執法機關將相關車輛的信息(含車牌號、車架號)書面通報小汽車指標管理機構后,原機動車所有人就該車輛申請更新指標的,調控機構不予受理,已受理的審核不予通過。”的規定。

  5,新增了確定更新指標類型的規則,明確了限購前已在我市登記注冊的車輛更新時一律發放普通小汽車指標。

  6,優化了關于名下有強制注銷車輛記錄車主申請更新指標的規定。之前細則規定,名下有強制注銷記錄的,車主名下車輛不能更新。

  新細則根據公安部門規定將“強制注銷”表述調整為“到達報廢標準”或“達到報廢標準公告牌證作廢”這兩種,同時規定車主名下車輛在2017年12月31日前處于這兩種狀態之一的,車主名下其它車輛更新不受限制。

  7,明確了出租車、教練場、救護車、工程搶險車等可依據主管部門文件申請其它指標的車輛,在轉移登記、注銷登記后,不能申請更新指標。

夫妻過戶的轉入方條件被細化

  據了解,限購以來,深圳市實行“夫妻一方將名下在本市登記的小汽車變更至另一方名下,憑結婚證書等有效證件可以直接辦理變更登記,無需申請指標的規定”。新細則對該規定中轉入方的條件做了細化,便于實際操作。

以下情形可再申請普通小汽車指標

  目前僅擁有一輛純電動車或持有純電動車指標的個人,只要符合相關情形,在2021年12月31日前,也可以申請1個普通小汽車增量指標。

原文網址:http://www.sofxdc.live/news/bendi/2019-01-11/15745.html
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